北京最好酒渣鼻医院 http://m.39.net/pf/a_8733714.html年至年，纽约市交通局局长珍妮特·萨迪-汗（JanetteSadik-Khan）任职期间，在纽约市建造了60个步行广场（其中包括时代广场步行区，该区域有五个无车化街区）、近英里的自行车道（其中包括纽约市第一条自行车专用道），还建立了一个快速公交系统，以及美国最大的公共自行车项目，这些成果来之不易。
改造前的纽约时代广场一角（图源网络）
改造后的纽约时代广场一角（图源网络）
一位女士在禁行汽车的时代广场百老汇大街中央享受晨间咖啡。（图源《卫报》）摄影
SethWenig/AP
珍妮特·萨迪-汗（JanetteSadik-Khan）女士将街区改造经历写成《抢街：大城市的重生之路》，带着纽约街道优化的故事造访中国五城，分享最「街头」的内容。
9月19号，作者珍妮特·萨迪-汗（JanetteSadik-Khan）女士和赛斯·所罗门诺（SethSolomonow）先生将会在现场与读者们分享街道的变革力量，并展示如何为人们提供步行、骑自行车和乘坐公共交通工具的空间，使城市走向更加可持续发展的未来。
合力规划的道路和整洁舒适的街区，将为我们的生活带来巨大便利，在城市打拼的我们还能如何提高生活质量？前纽约市交通局局长亲临和集与各位深入探讨。
新书《抢街》作者分享会
嘉宾：
JanetteSadik-Khan女士
前纽约交通局局长
SethSolomonow先生
纽约市交通部门首席媒体策略师
时间：年9月19日19:30-21:00
