据中铁二院土建一院消息：7月31日，衡阳市祁东县县委书记杜登峰莅临中铁二院，就南衡高铁的阶段性成果及下阶段深度合作与中铁二院进行了交流座谈。中铁二院副总经理陈国栋、土建一院副院长林本涛、土建一院副院长杨平出席会议。
会上，陈国栋副总经理对杜登峰书记一行的到访表示了热烈欢迎，并简要介绍了中铁二院的基本情况、历史业绩、业务范畴以及企业文化。杜登峰书记对中铁二院在勘察设计领域深厚的技术实力及辉煌成就表示赞赏，并介绍了祁东县的基本情况，表示自湘桂铁路、衡柳铁路开通以来，祁东县充分享受了铁路发展带来的红利和便利，同时也表达了对南衡高铁入境祁东县的殷切期盼。
随后，南衡高铁项目总经理曾逸民对南衡高铁的阶段设计成果进行了介绍。双方就衡阳至永州段的线路方案进行了深入探讨。
南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路全长约km，自衡阳向西途经永州、桂林、柳州，南至南宁，全线桥隧比71.71%，是全国“八纵八横”高速客运通道之呼南通道的重要组成部分，是广西地区东出北上与华中华东地区交流的便捷通道，是兼顾沿线广西和湖南省内城际客流出行的快速铁路通道。
会前，杜登峰一行还前往参观了集团公司企业形象展示厅和交子制造地纪念碑。
据今日头条永州热地事讯，南衡高铁不过永州站，衡阳舍弃祁东线，选择常宁北方案！
衡阳市发改委、永州市发改委、常宁市发改委、祁阳县发改委重新讨论南衡高铁线路方案。会议形成最终决意是：在祁东境内不设计站，线路绕道常宁设计常宁北站。详细线路平面方案图。并得到了中铁二院设计单位的认可，正在修改可行性研究。
但这一方案是否真实还未得到证实，不过南岳机场设站已成定局。
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